本周，一个“船舶被抢劫”的视频在船友圈炸开了锅，引来了不小的骚动。随后长江航运公安局安庆分局对此情况作出了通报：
原来是一起经济纠纷，如真如网友谣传的“上船抢劫”，船民恐怕都无法安心跑完剩下的运输，开心回家！
小编后来了解到，据相关航运平台报道，2017年12月6日，江海洋988船东余老大与重庆某货代公司签订运输合同，双方约定将3500吨散装水泥从丰都希望水泥厂码头运往安庆或马鞍山，2017年12月27日，船舶抵达安庆，29日至2018年1月2日上档卸货2700吨左右，剩余的800吨水泥重庆货代公司临时通知余老大开往江苏某码头卸货。
后来得知，临时改变卸货码头是因为重庆货代公司和水泥货主因运费款产生分歧，要求货物提存，借此向货主讨要运费款及延期费，因船方是与重庆货代公司签订的合同，所以只听货代吩咐，货主却因此迁怒于船方。原本只是一场普通的运输承运关系，却因为代理和货主间的矛盾导致船上多人受伤！具体以警方公布为准！
人在江湖 身不由己！常在河边走，小心别湿鞋！货主及船民朋友在揽货过程中，擦亮眼睛，行船不易，资金安全及人身安全比什么都重要，年底了，不要为了一点点的小利，冒几十万甚至上百万的资金风险，因为门头上挂着香喷喷的馅饼，底下可能就是伪装的陷阱！小心行的万年船。
1.选择好的货主、诚信金字招牌的代理公司或者第三方平台保障进行揽货，不要为小利，冒资金和人身安全的风险。
2.各方签订正规有效合同，有问题可以通过报警、请律师、去法院起诉等法律途径来解决矛盾，而不是暴力解决，动用暴力将一个本来相对简单的民事经济纠纷上升为刑事案件。对各方都不利。
3.切勿使用暴力手段，船联宝在此呼吁都在长江上奔波船主货主朋友们，遇到问题，通过理性沟通第三方协调等方式，避免造成更大的损失。
最后，为了减少同类事件的发生，避免运货纠纷,您在选择货源揽货时,或者遇到问题时，您会怎么做，您会选择哪些来源呢？
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