海通证券研究所：人在江湖飘哪能没有票

　　至此，第十三届新财富评选评委投票已告一段落。证券时报·券商中国记者的朋友圈一下子冷清了许多，没有了此前疯狂的拉票和拜票刷屏。在记者眼中，券商研究所犹如一个独立个体，有每个人迥异于他人的鲜明个性。

　　海通证券600837股吧)研究所所长路颖前天在其朋友圈里万分感慨，“过完明天午夜，很多短期的焦虑证都会瞬间复原的。Bless!”也许，路颖的这番感慨亦是代表了50家参选券商研究所分析师们的心声。

　　至此，且随记者来深度了解海通证券研究所的那些毕业海内外名校、穿梭于北上广深写字楼、指点评级间影响万亿资金流向、生活中不乏文艺清新艺术气息的国际范儿海通证券研究所的“空中飞人们”吧！

　　在海通证券有个说法：“登峰造极，姜超就是为了飞行而生。”你可千万不要以为姜超是某知名航空公司的飞行员，他是海通证券首席分析师、海通证券研究所副所长。按照地球到月球38万公里的距离来算的话，姜超副所长过去一年的飞行里程起码已经在地球通往月球征程的一半了。

　　话说，在海通证券跟姜超很有一拼的还有海通汽车行业首席分析师邓学，他有个封号叫做“跑男”。“踏破铁鞋觅牛股，得来全靠脚底板”。“跑男”邓学过去一年的飞行里程只略逊色于姜超23公里，不过，这也已将“奔月”路程走完一半了。邓学开玩笑说，“再坐同样的里程，我就可以摘月亮给老婆了。”

　　海通有色金属行业首席分析师钟奇表示，“这一年，我们的足迹遍布全国各地，足迹覆盖10万公里以上，遍及沟壑荒野丛林大洋。从飞机到火车到汽车，到大巴车，再到拖拉机。尤记得西藏那海天一线的盐湖、澳洲资源富饶的矿山。辛勤奔波，长途跋涉，只为投资者发现有色其实可以更好。”

　　通过拖拉机这一交通工具来进行调研的研究团队海通有色团队，有着一个他们一直以来坚守的梦想：打造大有色。正可谓是“梦想大有色！”

　　他们不是奔跑在寻找牛股的路上，就是奔跑在为投资者路演的路上。况且，他不是一个人在奔跑，他推荐的牛股也在跑赢的路上。

　　怪不得海通证券研究所在《海通研究·国庆特别策划》时大声喊出，“I fight, so you don’t have to.”而这句话最早出现在谢霆锋送给儿子Lucas一周岁生日的视频末尾。

　　海通证券研究所认为，即使集才气、相貌、财富于一身，谢霆锋也表示必须努力，只为自己孩子的生活过得不那么辛苦。作为卖方研究所，海通证券也希望通过自身在资本市场的奔波，通过客观、深入的数据挖掘和信息解读，为客户获取丰厚的回报。

　　据证券时报·券商中国记者观察，海通证券研究所有个很鲜明的特征：研究所里文艺分析师卧虎藏龙。密集的路演、熬夜至凌晨书写研究报告、从不间断的晨会、CALL IN会议，让我们心中对分析师的生活，总是充满着一种高度紧张、严谨无趣的界定。

　　也许，文艺之于他们，正像是研究灵感的导火线。他们需要沉静如水，但是，有时候更需要像一座不动声色的火山，当火山喷发时带来的是难以抵挡的强悍。

　　在海通证券研究所有着“道高为师，德高为范”之称的金融工程和产品研究团队首席分析师高道德博士，曾有着10年的大学教师经验和长达20年的量化研究经历。高道德开启了数学模型对股票进行定价和基金研究的先河。

　　高道德认为，用其脚丈量世界，用镜头记录美好，便是魅力，是工作之余最好的放松方式。

　　为了让纵横于市场的投资者可以寄情山水、放松片刻，高道德将近些年的摄影作品制作了锦集。高道德写道：“都说熟悉的地方没有风景，须知在每一位摄影爱好者眼里，不论熟悉或者陌生，无论高山峡谷，一年四季，雨雪秋冬，每一段路，都有迷人的风景。”

　　说到文艺和摄影，便不得不提海通证券交通运输行业首席分析师虞楠。2010年，虞楠加入海通证券研究所，从事交通运输行业研究5年有余，主要覆盖航空、机场、物流。

　　在行业里，虞楠对行业基本面有着较深刻的认识，对趋势把握也相对精准，善于抓拐点，在买方和公司间皆有影响力。而分析师的title背后，摄影师的名头似乎也不小。扛着摄影设备的虞楠以“感知世界、理解世界、发现世界“的思路，将其团队打造成为了市场中最早发掘航空板块跨年行情并持续推荐的卖方团队，此外，亦是市场上对跨境产业链及标的外运发展600270股吧)研究最深入的团队之一。

　　艺术与理性或许是相伴相生，甚至能够互相提升，“分析师+摄影师”的虞楠给出了强有力的映证。

　　“做研究，意味着所有的界限都是常规，等待着被超越，需要强烈的主观色彩，棱角分明、锋芒毕露，敢于做出非主流的判断；做卖方，则像宋朝瓷器一样，器形规矩、釉色纯正，一切皆是平凡的要求，但是做到极致，就是不平凡。”

　　读到此段话时，你或许会以为，这是证券时报·券商中国记者花了心思为券商研究所做出的升华版归纳。然而，不是！

　　这精辟且富有文艺气息的论断，实则出自于海通证券研究所纺织服装行业高级分析师焦娟，是其深耕行业分析后的领悟。

　　焦娟曾经就读于北京大学西方经济学专业和香港大学金融专业的她，带领的研究团队虽然被称为是办公室里加班最厉害，也不影响其文艺地思考。

　　她认为，“时尚产业里的衣锦鬓香，些许能略微折射到纺织服装行业，但作为纺织服装行业的研究员，除了金字塔顶端的时尚品牌，更多的研究精力，是横跨农业、工业、零售业的棉花、纺纱、织布、印染、后整理、辅料配件、销售模式等方方面面。”

　　令记者印象深刻的是焦娟的深度思索，她提出，“做研究”与“做卖方”的双层挑战，是一种生活方式，让我们能时刻领教自己的无能、短板、脆弱，会第一时间反馈出自身的浅薄、贫乏、刁蛮，就像镜子一样，让我们知道哪里有斑点，哪里有赘肉。

　　“这些不停解构我们深以为然的旧世界的挑战，却让我们能一次比一次更快、更警觉的从迷路中找回自己，直到不再迷失，或许这就是修行。”焦娟说。

　　今日，海通证券董秘黄正红在接受证券时报券商中国记者采访时表示，“与海通证券整个公司拓展海外版图的思路一致，海通证券研究所也在进行着全球整合，从而提供全球化的金融市场的服务。”

　　海通证券研究所所长路颖对该研究所的定位就是，“做国内一流、国际有影响力的证券研究所。”

　　据了解，目前，在包括香港、日本、葡萄牙巴西印度英国等在内的国家、地区均设立有海通证券研究分支机构。

　　黄正红表示，因为海通证券在全球都有客户，所以，在海外设立国际研究分支是必要的。不过，因为监管的缘故，这些已设立的海外研究分支有些与海通证券研究所还是相对独立的运作，但是整合是必然的趋势。”

　　记者留意到，海通证券研究所副所长姜超，亦是该研究所首席宏观分析师，他近期的较多研究报告，已经开始陆续以全英文形式呈现在Haitong MACRO and FICC公众账号，甚至很多路演也是通过连线海外进行，顿时国际大投行的即视感立现。

　　此外，海通证券在分析师走出国门进行海外调研方面一直在券商研究所里较为领先。今年4月12日至23日，海通证券国际部、资管公司、香港公司、研究所曾组团前往欧洲拜访客户。

　　姜超表示，“这已经是我在海通证券研究所工作后第三次拜访欧洲客户，每次都有不一样的感受。”随后，姜超还以欧洲拜访为噱头，推出《大泡沫还是大机会——在欧洲忽悠歪果仁系列》研究报告。

　　黄正红表示，分析师当中不乏海外留学背景，英文水平允许的情况下，研究报告以英文形式呈现，也是为了更好地满足海外客户的需求。

　　除了研究所发展定位上的国际化，海通证券研究所里的“海归们”亦是国际范儿十足。

　　海通证券公共事业研究团队张一驰，是剑桥大学工程系能源技术硕士，能源政策研究组(EPRG)访问研究者。此外，她还是伦敦政治经济学院（LSE）金融经济学硕士。值得一提的是，她是2013年英国能源经济协会(BIEE)常务委员会唯一非欧洲籍成员。

　　跟张一驰相似，有着海外留学或者工作经验的国际范儿分析师自然不胜枚举，这似乎也是卖方研究所里一大靓丽的风景线吧，而海通证券研究所尤甚。

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